打破养老助餐计划最后一公里

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打破养老助餐计划最后一公里。为了解决居家老人的吃饭难问题,北京市今年计划在养老驿站开发1000家养老助餐点。但是,养老驿站准备了物美价廉的暖心饭,让老人方便快捷地吃起来有点困难。一是部分养老驿站人手少,不能提供送餐上门服务;二是天气转凉,白天变短,腿脚不方便的老人外出就餐更难。(九月七日)

打破养老助餐计划最后一公里

送餐上门,对很多老人,特别是老年人来说,是一种刚需。尽管有养老助餐点准备了物美价廉的暖心饭,但不少老人却望餐兴叹,原因在于送餐上门的最后一公里未能打通。
养老站未尝不想送餐上门,方便老人,但,不少养老站都是有心无力,一家养老站刨去成本,覆盖费用已经很难了,自己人手不足,如果请专人配送,费用就会更高。因为养老站不是纯餐馆,一般也不会进驻外卖平台,老人也不能通过外卖平台订购驿站的老年餐。老年人的餐饮打通最后一公里,势在必行。
据介绍,为了进一步提高养老助餐服务水平,解决老年人吃饭不方便的问题,《北京市养老助餐服务管理办法》正在抓紧制定,办法将根据养老服务圈的要求,统筹规划养老助餐集中配送中心和养老助餐点的布局,进一步完善养老助餐服务网络,规范送餐服务。
事实上,破解最后一公里,已经有了成功的实践。例如西城区已在6个驿站进行了养老助餐数字化试点,参与了首批试点的驿站与外卖平台签订合同,筛选出驿站周边3公里以内符合标准的餐厅等供应商,为老年人提供外卖式助餐服务。老年人在外卖平台点菜,外卖骑手可以直接送到家里,配送费用与现行的外卖平台标准一致。
业内人士认为,要解决老年餐送餐难的问题,不仅要依靠政府补贴和支持,还要建立完善的街道养老助餐体系。未来街道养老服务中心可以成为街道养老助餐体系的枢纽,辐射周围无法制作老年餐的车站,借助互联网平台协调整合,妥善解决老年餐送餐难的问题。只要政府主导,全社会形成合力,老年餐就不难打通最后一公里。

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