开车怎么预防汽车空调病


佳丽广场门前,的士内温度21℃

同一时间室外43℃

在烈日下暴晒的汽车,空调更是从头开到尾,在完全封闭的车内吹着冷飕飕的空调,很多时候司机们会感到莫名的疲倦乏力,甚至出现手足麻木、膝盖酸痛等症状,这就是典型的汽车“空调病”。

“的哥的姐”每天在车内一呆就是大半天,他们“中招”的几率可能更高,如何正确使用汽车空调,将伤害降到最低?对此,现代健康报记者进行了实地探访,并请相关专家进行贴心指导。

记者调查:

85%的的士司机清凉坐镇

调查时间:

7月26日下午4点

采访地点:

海工、竹叶山加气站

调查时间:7月19日下午

采访对象:的哥王师傅

在武汉市中医院门口,的哥王师傅自制袖套很引人注目。旧衬衣上裁剪袖子,将两边用橡皮筋封口,比一般的袖套更能裹住双臂。

“夏天很难熬,开车左臂最吃亏。窗外火辣的太阳对着左手烤,车内对着空调猛吹,几个月下来酸酸的,骨头都觉得冷。”王师傅指着他的“阴阳手”说,穿长袖衣服不仅热而且不方便,所以想买袖套,但是外面哪里有能遮住整个手臂的袖套呢?于是就将旧衣服进行改造,也挺环保。

长裤防冻否则上楼不得力

调查时间:7月24日中午

采访对象:的姐徐水生

记者搭乘出租车,看到的姐在大热天还穿着长裤,将自己包得严严实实觉得很奇怪。40来岁的徐水生开了五六年的士。

她说,年纪大点的同行都知道,空调出风口都是向外开,但驾驶台与车身连接的缝隙中,很容易漏冷气,开车时膝盖动不了,只能顶在那挨吹,熬上一天,回家上楼都使不上劲,还很疼。没办法,尽管是三伏天,她还是坚持每天穿着长裤开车,裤子面料还不敢选太薄的,这样“多少感觉好受点”。

风湿痛车内常备薄毛毯

调查时间:7月28日下午

采访对象:的哥周师傅

室外温度超过40度,记者从洪山礼堂打的回汉口。坐定不到3分钟,一身热汗就“唰”地下去了。

周师傅今年48岁,开出租已12个年头,每天上班11个小时,至少10个小时开着空调。晚上凉快时,他偶尔也停掉空调,打开车窗吹吹风。他的风湿痛和高血压很严重。为了保暖,妻子准备了护膝和袖套,避免关节受凉,此外还备了一条薄毛毯,放在驾驶室里备用。


的哥罗师傅的“阴阳衫”:左手边长袖,右手边短袖

医生提醒

的士司机尽量全身武装自己

记者分头来了个现场调查。从排队加气的的士一路望去,司机们大都穿着短袖短裤。

记者数一数,一共70人中有8人穿长袖长裤,另有2人是全副武装,不仅长裤袖笼,还戴了手套。随机采访中,有的哥说大暑过后就算坐着也会流汗,所以空调“一直不敢停”,也担心关空调乘客不愿意。

从武汉市客运出租汽车管理处了解到,武汉现有营运出租车1.5万余辆,一般2至4人轮班,最长的达到11个小时。的士空调不能设定度数,但有对着侧窗、面部、身体和腿部四个模式,设有5个风挡。

的哥们上车后大部分是直接调到最大挡,觉得冷了才调小一点,空调有5个出风口。一时来说不觉得咋样,但是呆久了胳膊、腿和肩或多或少都有点毛病。

湖北省中医院风湿科主任杨德才说,盛夏后门诊里,的哥们频繁出入,与其他驾车族相比,的士司机在增加活动量方面几乎没有主动权,因此成为汽车空调病的重灾区。

杨德才介绍,长时间处于空调环境,容易产生四种不适。人体无法适应忽冷忽热变化,容易感冒。膝关节长时间在低温环境,容易诱发滑膜炎、滑囊炎、膝关节炎等。近距离冷气直吹,颈椎病、腰椎病容易加重。血管遇冷收缩,血管壁压力增大,容易引起高血压,诱发血管病变。而女性对寒冷更加敏感,常因血液循环障碍引起痛经、腹泻。

他建议的哥上岗时应尽量着长衣长裤,或覆盖毛毯。用护膝、护腕等重点保护关节部位,使之免遭寒邪侵袭。等待客人的空隙,下车活动一下四肢。交通拥堵或等候红绿灯时,不妨进行简单按摩,双手对搓手臂、腿部,促进血液循环。

此外,应保持饮食清淡,及时补充水分,若遇到难以缓解的不适,及时就医。

专家支招

使用空调有诀窍常开窗换气

神龙公司质检分部工程师曾志勇说,汽车空调的进风道在行驶中吸入大量的灰尘、脏物吸附在空调的蒸发器上,在汽车高温、高湿环境下,成为大量细菌的乐园,这些病菌附着在细小的灰尘里随人的呼吸而进入体内,长期处在这样的环境自然容易生病,最好的预防就是经常开窗换气。

开空调前先开窗:上车后先将所有车窗打开敞着玻璃,将车内的热气以及内饰散发的气味散发出去,让空气得到循环,感觉到车内温度下降后再关窗开空调。

给车窗留个“换气口”:为避免空调病,尽量避免长时间使用空调,一般以不超过1小时为宜。如需长时间使用,可定时将车窗打开适当缝隙,保证车内空气新鲜。每隔两三个小时转移冷气风向,避免一直对着身体一个部位吹。

定期清洗过滤器:空调滤清器上沉积的灰尘,不仅影响空调过滤效果,还会降低空气的通过量和气体的纯净度,会对人体造成伤害。因此,在用空调前最好先将过滤器进行清洗。

低速行驶关闭空调:低速行驶时如果还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命,因此,在低速行驶时最好不要使用空调。

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